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MR-Sとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   マツダ  アテンザスポーツ
VS
35万円~398万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 29万円~118万円
アテンザスポーツの相場表を見る
143台 中古車掲載台数 22台
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速MT 社外マフラー 16インチアルミ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速MT 純正フルエアロ リアスポ キーレス CD

    本体価格
    99万円

  • トヨタ MR-S 1.8 5速マニュアル ハードトップ オープンカー 黒幌 後期型バンパー&テールライト&アルミホイール 純正エアロ 社外HIDヘッドライト ETC 革巻きステア 電動ミラー ABS Wエアバッグ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 社外ナビ ETC マフラーカッター パワーウィンドウ 革巻きステアリングホイール アルミペダル ファブリックシート

    本体価格
    35万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション monocraft GT-300 100台限定 アップルカープレイ アンドロイド TRDスポーツシート Rスポ キセノン ETC ダウンサス ロールバー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 後期SQ6速セカンドカー

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 外装リフレッシュ シーケンシャルMT TRDロールバー TRDショック&サス TRDスタビ 社外マフラー 純正アルミ キャンバストップ キーレス 電動調整ミラー ABS

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション 

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル JBLサウンド ワンセグテレビ ETC コーナーセンサー 横滑り防止装置 オートライト フロントフォグランプ 純正17インチアルミホイール 取扱説明書 保証書 スペアキー×1

    本体価格
    93.6万円

  • トヨタ MR-S 1.8 

    本体価格
    応談

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    49万円

関東
66台
153.7万円
関西
12台
152.2万円
東海
30台
157.4万円
北海道
2台
86.7万円
九州
16台
102.2万円
東北
3台
115.3万円
北陸・甲信越
3台
103.3万円
中国
7台
210.4万円
四国
4台
153.3万円
地域別台数
関東
10台
73.9万円
関西
2台
63万円
東海
2台
56.5万円
北海道
0台
---
九州
4台
48万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
39万円
中国
1台
118万円
四国
1台
38.8万円

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トヨタ  MR-S   マツダ  アテンザスポーツ
207.9万円~240万円 新車時価格 228万円~275万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1794 排気量(cc) 1998~2488
140~155 最高出力(馬力) 150~170
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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