
| トヨタ MR-S | マツダ ファミリアバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49万円~353.9万円
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中古車相場 |
19.9万円~185万円
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| 152台 | 中古車掲載台数 | 60台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ MR-S | マツダ ファミリアバン | |
|---|---|---|
| 207.9万円~240万円 | 新車時価格 | 159.3万円~211.9万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3885×1695×1235 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4245×1690×1525 他 |
| 1794 | 排気量(cc) | 1496 |
| 140~155 | 最高出力(馬力) | 74~109 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14~14.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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軽量コンパクトなオープンスポーツ 2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
解説 |
実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6) |
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