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MR-SとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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MR-SとEクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
40.9万円353.9万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 68万円786万円
Eクラスクーペの相場表を見る
151 中古車掲載台数 145
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 車高調 WORKアルミ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ MR-S MR-S Sエディション 

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル MTモード/黒革シート/純正アルミ/幌切れ無し/走行4.7万K/キーレス/右フロント先端修復

    本体価格
    139万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ワンオーナー 純正オプションエアロ エアコン強

    本体価格
    178万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ハードトップ車 社外フルエアロ BLITZ車高調 5ZIGENマフラー LEDライト LEDフォグ 純正アルミ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正プッシュスタート フロントカメラ キーレスエントリー 黒色ソフトトップ 純正アルミホイール 6速MT 助手席エアバック エアコン CDデッキ 後期型 フォグライト スペアタイヤ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 禁煙車 スペアキー メンテナンスノート

    本体価格
    81.1万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ブリッツ車高調 社外16インチAW

    本体価格
    87.2万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 前期/5速マニュアル/禁煙車/点検記録簿10枚

    本体価格
    300万円

  • トヨタ MR-S MR-S Sエディション SMT キーレス・シーケンシャル・CDチューナー

    本体価格
    163万円

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    本体価格
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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    227.7万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ サンルーフ/レザーシート/ブルメスター

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 4WD /禁煙車 /インテリジェントドライブ/純正ナビ/全方位カメラ/Burmesterサラウンドシステム/パノラミックスライディングルーフ/レザーシート/シートヒーター&ベンチレーション/前後ドラレコ/ETC/LEDヘッドライト/

    本体価格
    351.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD V6 3.0Lツインターボ367PS・HyPER FORGED C7 20AW・エアサス・ロワリングキット・リアTPIホイールスペーサー・パノラミックスライディングルーフ・ピレリタイヤ新品

    本体価格
    499万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD アンビエント カスタムパーツ付 ETC 4WD 本革シート 全周囲カメラ エアロ

    本体価格
    435万円

関東
48
125.6万円
関西
18
149万円
東海
42
146万円
北海道
3
87.5万円
九州
21
105.9万円
東北
4
84.6万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
7
177.9万円
四国
6
164.5万円
地域別台数
関東
70
340.4万円
関西
18
285.6万円
東海
17
253万円
北海道
3
235.4万円
九州
18
265.8万円
東北
4
287.9万円
北陸・甲信越
6
421.8万円
中国
6
351.5万円
四国
3
376.8万円

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MR-SとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
207.9万円240万円 新車時価格 682万円1195万円
オープン ボディタイプ クーペ
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1794 排気量(cc) 1496~2999
140~155 最高出力(馬力) 184~367
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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