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MR-SとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
49万円300万円
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中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
154 中古車掲載台数 39
  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 最終型 特別仕様車(限定1000台) 本革シート 純正アルミ ETC 社外HIDライト ハーフウェイマフラー キーレス

    本体価格
    236万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル TRDスタビ ロールバー TRDショックサス

    本体価格
    86.3万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション アドバンレーシング16インチ TEIN車高調 TRDマフラー TRDキャタライザー TRDロールバ― エアロパーツ レカロシート 幌切れなし

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 1オーナー レイズ15インチAW

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ロールゲージ・テイン車高調・LSD

    本体価格
    165万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 禁煙車 スペアキー メンテナンスノート

    本体価格
    81.1万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ETC・CD・フルエアロ・アルミ・ダウンサス

    本体価格
    187万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6速MT 純正リアスポLSD ガレージ保管 新品クラッチ交換

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Bエディション 後期 F6速 フルエアロ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ MR-S MR-S Sエディション SMT キーレス・シーケンシャル・CDチューナー

    本体価格
    163万円

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    本体価格
    825万円

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    本体価格
    890万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 250SE 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン パノラマガラスルーフ ヘッドアップディスプレイ エアサス ブルメスター アンビエントライト AMG20インチアルミ ワンオーナー 禁煙車

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    698万円

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    本体価格
    764.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S600 新並 雨天未使用 禁煙

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    458万円

関東
63
135.9万円
関西
12
123.3万円
東海
30
141.6万円
北海道
5
79.7万円
九州
21
105.8万円
東北
6
76.4万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
9
180.5万円
四国
6
152.3万円
地域別台数
関東
10
557.3万円
関西
6
742万円
東海
14
640.9万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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MR-SとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
207.9万円240万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
オープン ボディタイプ クーペ
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1794 排気量(cc) 2996~4663
140~155 最高出力(馬力) 367~469
MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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