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MR-SとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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MR-SとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
VS
36万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 228万円528万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
161 中古車掲載台数 43
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 柿本マフラー C-ONEフルエアロ Wマイスター

    本体価格
    115万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 1000台限定車輌ヘリカルLSDSSRAW15イン

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速MT/2ZZエンジン公認/車高調/柿本マフラ-

    本体価格
    178万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ワンオーナー 純正オプションエアロ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速MT/CDデッキ/サイド・リアスポイラー

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 幌 車高調 社外マフラー レッドシート

    本体価格
    94万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル ハードトップ 本革シート ETC キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ハードトップ付 5MT ナビ バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    468.8万円

関東
51
129.5万円
関西
22
118.3万円
東海
24
128.7万円
北海道
5
85.9万円
九州
30
115万円
東北
4
100.7万円
北陸・甲信越
10
128.4万円
中国
12
155.4万円
四国
3
165万円
地域別台数
関東
19
401.8万円
関西
7
320.8万円
東海
11
329.4万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
434万円
中国
1
349.8万円
四国
1
308万円

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MR-SとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
207.9万円240万円 新車時価格 606万円768万円
オープン ボディタイプ オープン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1794 排気量(cc) 1496~1991
140~155 最高出力(馬力) 156~245
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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