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MR-Sとジープを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとジープの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   三菱  ジープ
VS
40.9万円330万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 69万円355万円
ジープの相場表を見る
150 中古車掲載台数 68
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 前期/5速マニュアル/禁煙車/点検記録簿10枚

    本体価格
    330万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション OPエアロ 社外マフラー 5速MT車

    本体価格
    107万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6速MT 純正リアスポLSD ガレージ保管 新品クラッチ交換

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 1オーナー ドライブレコーダー前後 ナビ キーレス ETC エアコン エアバック パワステ パワーウィンド ミッドシップE/G シーケンシャルシフト 衝突安全ボディ フォグ アルミ 記録簿 保証書 取説

    本体価格
    69万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ナビ/フルセグTV/バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    98万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル レッドシート

    本体価格
    118万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 社外ナビ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期型 6速マニュアル 社外オディオ ETC

    本体価格
    143.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル TVナビ BLUETOOTH 禁煙車 ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン GTウィング ブラックスワンオーバーフェンダー ハードトップ フルエアロ 社外マフラー 6速MT ETC 後期最終系 フォグライト 助手席エアバック スペアタイヤ スペアタイヤカバー キーレスエントリー 赤革シート

    本体価格
    208.8万円

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    応談

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    99万円

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    応談

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    本体価格
    225万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終生産記念車/幌付/PIAA SUPER 4×4 イエロー フォグランプ/JEEPグリルガード/社外15インチアルミ

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    233万円

  • 三菱 ジープ 2.0 4WD2名 

    本体価格
    209万円

関東
46
123.7万円
関西
19
155.8万円
東海
41
140.6万円
北海道
3
87.5万円
九州
21
110.8万円
東北
4
84.6万円
北陸・甲信越
3
96.6万円
中国
7
170万円
四国
6
164.5万円
地域別台数
関東
9
230.2万円
関西
16
190.5万円
東海
7
144.6万円
北海道
10
159.6万円
九州
10
146.5万円
東北
6
184.2万円
北陸・甲信越
3
153.5万円
中国
5
252.7万円
四国
2
182.6万円

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MR-Sとジープのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   三菱  ジープ
207.9万円240万円 新車時価格 193.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1794 排気量(cc) 1995~2659
140~155 最高出力(馬力) 94~100
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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