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MR-Sとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとスプリンターカリブの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
36万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 77万円200万円
スプリンターカリブの相場表を見る
155 中古車掲載台数 6
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル BT TVナビ キーレス ETC Bカメラ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 前期/5速マニュアル/禁煙車/点検記録簿10枚

    本体価格
    300万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    152万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 1000台限定車輌ヘリカルLSDSSRAW15イン

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 後期モデル禁煙車保証付

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ストラーダナビ ETC フルエアロ ABS 15AW

    本体価格
    159万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6速MT 純正リアスポLSD ノーマル車両

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル /タンレザー/幌張替済/ガラス幌/HKS

    本体価格
    66万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション 後期型 ワンオーナー ハードトップ付き

    本体価格
    161万円

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    89.9万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 BZツーリング 4A-GEモーター SR2レカロシート

    本体価格
    184.6万円

関東
50
129.8万円
関西
21
119.7万円
東海
24
127万円
北海道
4
91.4万円
九州
28
114.3万円
東北
5
109.8万円
北陸・甲信越
8
125.2万円
中国
12
154.9万円
四国
3
165万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
1
184.6万円
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.5万円
四国
1
200万円

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MR-Sとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   トヨタ  スプリンターカリブ
207.9万円240万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
1794 排気量(cc) 1587~1762
140~155 最高出力(馬力) 110~165
MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 10.6~16km/L

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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