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MR-Sとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   トヨタ  デリボーイ
VS
35.8万円330万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 59.9万円130万円
デリボーイの相場表を見る
138 中古車掲載台数 14
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速マニュアル・純正OPフロントバンパー・サイドリヤエアロ・ソフトトップ・純正SDナビ・ワンセグ・CD・ブルートゥース・ETC・キーレス・革巻きステア・LEDライト・社外16AW・ロッソモデロマフラー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正オプションエアロ(F・S・R) TRDタワーバー 外エアクリーナー RAYZアルミ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6速MT ハードトップ エアロ TEIN車高調 ADVANアルミ テクノプロスピリッツマフラー ダックテール クスコタワーバー 社外ステア RECAROセミバケ 社外ナビ リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    162.1万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    142.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6速MT 走行60000km クスコロールバー TTEマフラー タナベタワーバー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期 6MT オープン 社外マフラー 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    100万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ステアシフト/純正フロント・サイド・リアエアロ/リアスポイラー/ナビ・ワンセグ/ブルートゥース接続/ETC/15・16インチアルミ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション 前期モデル フルノーマル 5速MT 純正フルエアロ タンカラ―幌 タンカラ―革シート ヘリカルLSD 純正オーディオ 1ZZ-FE

    本体価格
    218万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ロールゲージ・テイン車高調・LSD

    本体価格
    165万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期型6速MT フジツボマフラー 純正アルミ 純正エアロ 社外ナビ テレビ バックカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー カーセンサー認定済み

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    124万円

  • トヨタ デリボーイ 502 ガソリン C5MT 4NO 5人乗 

    本体価格
    130万円

関東
61
154.2万円
関西
14
153.2万円
東海
27
166.1万円
北海道
1
94.4万円
九州
18
106.8万円
東北
4
111.2万円
北陸・甲信越
3
99.7万円
中国
6
189.1万円
四国
4
156.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
7
107万円
北海道
2
74万円
九州
3
111.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
109万円
四国
0
---

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MR-Sとデリボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   トヨタ  デリボーイ
207.9万円240万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794 排気量(cc) ---
140~155 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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