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MR-Sとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   トヨタ  ピクシスメガ
VS
52万円477.9万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 30万円161万円
ピクシスメガの相場表を見る
136 中古車掲載台数 304
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション トヨタディーラー リビルトEg ミッション クラッチ一式換装済み 純正フルエアロ ナビ 地デジTV ドラレコ Bluetooth キーレス LEDヘッドライト 記録簿あり ノーマル車両

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 シーケンシャル パドルシフト ソフトトップ状態交換不要 助手席エアバック CD再生 スペアタイヤ スペアタイヤカバー 純正アルミホイール 黒色ソフトトップ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ ハードトップ有 MT車 車高調 社外AW 社外マフラー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 前期/5速マニュアル/禁煙車/点検記録簿10枚

    本体価格
    330万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5MT オープンカー 社外マフラー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正新品幌張替済 5MT 赤シート RAYS15inc

    本体価格
    208.1万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 幌

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期型 6速マニュアル 社外オディオ ETC

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正プッシュスタート フロントカメラ キーレスエントリー 黒色ソフトトップ 純正アルミホイール 6速MT 助手席エアバック エアコン CDデッキ 後期型 フォグライト スペアタイヤ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    187.1万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション Sエディション 5速マニュアル 車高調 エアロ ステアリング オーディオディスプレイ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA 地デジMナビBカメ左AドアL

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム アイドリングストップ ワンセグ内蔵メモリーナビ Bluetooth 両側電動スライドドア スマートキー LEDライト

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII ナビ バックカメラ 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ・TV・Bカメラ・2.8万km

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 走行1.1万km・14AW・CD

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 後期 4WD 修復歴無 ブレーキサポート ナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ DVD再生 CD バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト シートヒーター ドアバイザー

    本体価格
    65.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 4WD 市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 車検整備含 スマートキー Bモニター Bluetooth ナビ TV 両側スライドドア Rシートヒーター

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマアシ WPスラドア ドラレコ Bカメラ 純正ナビ

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SA 純正SDナビ フルセグ

    本体価格
    67.9万円

関東
46
151.8万円
関西
17
152.4万円
東海
33
166.7万円
北海道
2
81.5万円
九州
20
105.8万円
東北
3
108.4万円
北陸・甲信越
2
123.9万円
中国
7
164.7万円
四国
6
198.2万円
地域別台数
関東
78
92.4万円
関西
44
101.2万円
東海
58
106.4万円
北海道
18
99.3万円
九州
39
103.4万円
東北
21
96.6万円
北陸・甲信越
21
102.5万円
中国
12
106.2万円
四国
13
110.6万円

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MR-Sとピクシスメガのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   トヨタ  ピクシスメガ
207.9万円240万円 新車時価格 135万円187.6万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1794 排気量(cc) 658
140~155 最高出力(馬力) 52~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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