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MR-SとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   米国レクサス  IS F
VS
35.8万円330万円
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中古車相場 ---
IS Fの相場表を見る
131 中古車掲載台数 1
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6速マニュアルシフト 純正リアスポイラー 純正LSD ガレージ保管

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6MT 後付ターボ 純正15インチAW ロールバー 社外マフラー 車高調 APEXi AFC-NEO ディスプレイオーディオ ETC 再塗装 磨き

    本体価格
    129万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション メモリーナビ・純正フルエアロ・アルミホイール・フロントフォグランプ・キーレス

    本体価格
    186万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速マニュアル 純正エアロ ENKEI15インチアルミ ソフトトップ フォグランプ 社外ステアリング 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続  リモコンキー ETC車載器 ユーザー様直接仕入れ

    本体価格
    101.1万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション RAYS/TE37SL 純正ヘリカルLSD 新品ソフトトップ オーバーフェンダー加工 サイバーナビ CD・DVD再生 ETC 助手席エアバック キーレスエントリー TRDシフトノブ フォグライト パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期型 6速マニュアル ガラススクリーンクロス幌 VIPERセキュリティ ETC フルノーマル 禁煙車 キーレスエントリ ETC HIDライト 6MT

    本体価格
    228万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション 5速MT 純正ナビゲーション CD再生 純正アルミホイール キーレスエントリー 黒色ソフトトップ ETC 助手席エアバック パワーウィンドウ パワーステアリング スペアタイヤ/スペアタイヤカバー

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ディスプレイオーディオ Bluetooth/AUX バックカメラ パワーウィンドウ パワーステアリング 5Fミッション シーケンシャル・マニュアル・トランスミッション マニュアルエアコン

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 幌フルエアロ キーレス

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正エアロ 純正F15R16インチAW BLITZ車高調 ストラーダSDナビ/フルセグTV F/Rカメラ 保証書 取扱説明書 スペアキー R5.6.7点検記録有

    本体価格
    192.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス IS F IS500 LaunchEdition 460/500 左ハンドル 限定車 新車並行輸入 サンルーフ シートベンチレーション&ヒーター 前後ドラレコ ウッドステアリング

    本体価格
    応談

関東
52
152万円
関西
12
145.9万円
東海
29
162.4万円
北海道
1
94.4万円
九州
19
101.1万円
東北
5
119.7万円
北陸・甲信越
3
145.9万円
中国
7
188.3万円
四国
3
196.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MR-SとIS Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   米国レクサス  IS F
207.9万円240万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794 排気量(cc) ---
140~155 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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