ボルボ XC90 | トヨタ MR-S | |
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VS | ||
39.8万円~1099万円
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中古車相場 |
36万円~300万円
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290台 | 中古車掲載台数 | 160台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ XC90 | トヨタ MR-S | |
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774万円~1359万円 | 新車時価格 | 207.9万円~240万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4950×1930×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3885×1695×1235 他 |
1968 | 排気量(cc) | 1794 |
235~320 | 最高出力(馬力) | 140~155 |
4WD | 駆動方式 | MR |
4名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
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新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定 新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1) |
解説 |
軽量コンパクトなオープンスポーツ 2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
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