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ゴルフとMR2を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  MR2
VS
21.9万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 128万円613.8万円
MR2の相場表を見る
906 中古車掲載台数 78
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン バックカメラ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル CPO認定中古車 アダプティブコントロール  LEDマトリックスヘッドランプ ETC ブラインドスポットディクション App-Conect 衝突軽減ブレーキ パークディスタンスコントロール バックカメラ

    本体価格
    359万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ TDI/純正ナビ/ETC/バックカメラ/ACC

    本体価格
    273万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 

    本体価格
    172.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD トラベルアシスト レーンキープアシスト ACC LEDマトリックスヘッドライトIQ.LIGHT オートホールド機能 パドルシフト インテリアアンビエントライト デジタルメータークラスター

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI レザーシート/パワーシート/DCC19インチAW/DiscoverProナビTV/ETC2.0

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    579.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン ブラインドスポット デジタルメーター トラベルアシスト リアトラフィックアラート ワイヤレスチャージング IQライト 前後センサー パークアシスト ステアリングヒーター

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    265万円

  • トヨタ MR2 1.6 G AW11 4AG搭載 フロアAT 車検令和9年7月 修復歴無し ワタナベ14インチアルミ ETC ラジオ・CD再生

    本体価格
    158万円

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    380万円

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    本体価格
    148.3万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 車検令和9年11月/点検記録簿/最終型/トムスメーター/ブリッツマフラー/5速マニュアル/ダウンヒルスペシャル/NAエンジン/ミッドシップ/ブルーメタリック/リアスポイラー/社外17インチアルミ/ETC/スペアタイヤ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ MR2 1.6 G 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S ワンオーナー 屋内ガレージ保管 3型 禁煙車 5型仕様フロントバンパー/フェンダー&サイドマーカー/テールランプ 純正15インチAW 純正リヤスポイラー 純正フロントフォグランプ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド 純正5速 修復歴無し AW11 4A-G

    本体価格
    288万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド BORDERエアロ ADVAN17インチAW 柿本改マフラー TEIN車高調 ターボタイマー カロッツエリアナビ

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ MR2 1.6 G 

    本体価格
    450万円

関東
383
267.4万円
関西
159
250.6万円
東海
96
244.4万円
北海道
43
229.2万円
九州
64
207万円
東北
42
223.1万円
北陸・甲信越
44
262.4万円
中国
54
224.5万円
四国
21
248.6万円
地域別台数
関東
25
256.8万円
関西
17
276.4万円
東海
8
223.5万円
北海道
2
219.2万円
九州
11
261万円
東北
5
247.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
257.4万円
四国
1
295万円

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ゴルフとMR2のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  MR2
291.6万円792.8万円 新車時価格 182万円309.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
999~1984 排気量(cc) 1998
110~333 最高出力(馬力) 165~245
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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