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フリードとオーパを比較! - みんなの比較車種

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フリードとオーパの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  オーパ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
5485 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/社外 10インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    150.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G デモカーUP・フルセグ・メモリナビ・DVD・

    本体価格
    219.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正メモリナビ サイドリフトアップシート

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正7インチナビ バックカメラ 純正ビルトインETC 純正ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 先行発進告知機能 レーンキープアシスト 保証書 取扱説明書 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    160.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング スマートキー メモリーナビ フルセグ CD DVD バックカメラ ETC ドライブレコーダー前後 LEDライト 両側パワースライド シートヒーター 15インチAW

    本体価格
    205万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング /栃木県/ガリバー宇都宮店

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 モデューロX ホンダセンシング 純正フリップダウンモニター 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 衝突軽減システム レーダークルーズコントロール 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    223.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 GH 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ ETC パワースライドドア HID 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    30.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ 両側パワースライド フルセグ

    本体価格
    158.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.3 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
1793
188.8万円
関西
908
215.7万円
東海
806
228.1万円
北海道
137
187.4万円
九州
776
201.6万円
東北
320
184.3万円
北陸・甲信越
339
220.2万円
中国
251
208.8万円
四国
155
204万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとオーパのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  オーパ
250.8万円360.3万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
1496 排気量(cc) 1794~1998
106~118 最高出力(馬力) 125~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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