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SCとオーパを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  SC   トヨタ  オーパ
VS
55万円284.9万円
SCの相場表を見る
中古車相場 49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
86 中古車掲載台数 3
  • レクサス SC 430 赤革シート/マクレビ/社外マフラー/社外19インチAW/車高調/シートヒーター/クルコン/電動オープン/禁煙車/電動シート

    本体価格
    128万円

  • レクサス SC 430 電動オープン動作済み 外19インチAW トランクスポイラー マークレビンソン 純正ナビ ETC BLITZスロコン ベージュレザー シートヒーター パワーシート コンビステア HIDヘッド Rソナー

    本体価格
    129万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 黒革シート&シートヒーター 純正ナビ クルーズコントロール キーレス HIDヘッドライト

    本体価格
    185.1万円

  • レクサス SC 430 /佐賀県/ガリバー佐賀本庄店

    本体価格
    184.8万円

  • レクサス SC 430 メーカーナビ アナログTV 電動オープン シートヒーター ウッドコンビステアリング ステアリングリモコンン マークレビンソンオーディオシステム HIDオートライト HIDフォグ BBSアルミホイール

    本体価格
    175.9万円

  • レクサス SC 430 ETC純ナビマークレビンソン革シートヒーター

    本体価格
    92万円

  • レクサス SC 430 純正HDDナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス SC 430 ユーザー買取車/レッド内装/マクレビ/メモリ付きパワーシート/シートヒーター/コーナーセンサー/ETC/

    本体価格
    90万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン ETC

    本体価格
    84万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン18AW電動オープンブラウンレザーシートディーラー記録簿H18.19.20.21.22.23.24.25.26.27.29.30.R1.2.3.4.5.6年シートヒーターETC

    本体価格
    136.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.3 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ ETC

    本体価格
    46.4万円

関東
24
130.1万円
関西
11
143.4万円
東海
20
153.8万円
北海道
4
124.5万円
九州
16
122.6万円
東北
1
78.1万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
8
148.4万円
四国
1
118.8万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
2
48.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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SCとオーパのカタログ情報を比較する

レクサス  SC   トヨタ  オーパ
680万円750万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
4292 排気量(cc) 1794~1998
280 最高出力(馬力) 125~152
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.7km/L 10.15モード燃費 13~17.8km/L

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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