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オーパとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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オーパとスクラムの中古車情報を比較する

トヨタ  オーパ   マツダ  スクラム
VS
49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
中古車相場 19.8万円348万円
スクラムの相場表を見る
2 中古車掲載台数 327
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.6 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

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  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 禁煙 ラジオ

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    34.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 平成29年式・走行距離104000km・7インチナビゲーション・Bluetooth・ETC車載器・キーレスエントリー・電動格納式ミラー・最大積載350・パワーウィンドウ・1カ月無償保証・1000km

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 車検整備付・2WD・5AGS・運転席エアバック・助手席エアバック・エアコン・クーラー・パワステ・両側スライドドア・定期点検記録簿・MTモード付・純正ラジオ・12V電源ソケット・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 長野市千曲市販売限定 4AT 冬タイヤ付 キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4速インパネオートマ ワンオーナー ETC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ オートマ/4ナンバー/バン/車検整備/保証1年/タイミングチェーン/エブリイ

    本体価格
    56.1万円

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    本体価格
    58.5万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    115.4万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 

    本体価格
    23万円

関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
78
75.1万円
関西
58
76.2万円
東海
38
81.4万円
北海道
16
76.2万円
九州
39
61.5万円
東北
19
70.4万円
北陸・甲信越
23
80万円
中国
44
66.9万円
四国
12
51.4万円

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トヨタ  オーパ   マツダ  スクラム
159.8万円242.3万円 新車時価格 92.3万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4250×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1794~1998 排気量(cc) 658
125~152 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
13~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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