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カムリとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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カムリとA5カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   アウディ  A5カブリオレ
VS
46.5万円465.3万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 99.8万円335万円
A5カブリオレの相場表を見る
638 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙/整備点検記録簿14枚/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/クリアランスソナー/18インチアルミホイール/ディーラーオプションSDナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車/ETC/ドラレコ/純正SDナビ(NSZT-Y68T)/バックカメラ/Bluetooth/TV/DVD/CD/SD/オートクルーズコントロール/オートマチックハイビーム/社外レーダー

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ サンルーフ シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ TSS ICS BSM メーカーナビ パノラマM

    本体価格
    287万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタナビ DVD再生 CD録音 Btooth Bカメラ ドラレコ ビルトインETC2.0 プリクラッシュ レーダークルーズ&支援 LEDオートハイビーム モデリスタフロントエアロ 電子パーキング

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタエアロ/ローダウン/BLITZマフラ

    本体価格
    245.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G スマートキー プッシュスタート パワーシ

    本体価格
    171万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2.0TFSIクワトロ(4名) 赤幌 黒革Pシート シートヒーター HDDナビ・地デジフルセグ・Bカメラ ドラレコ ETC スマートキー 19AW パーキングセンサー カーテシーランプ

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    209万円

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    本体価格
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    335万円

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    本体価格
    198.9万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    100万円

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    本体価格
    147.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD スマートキー バックカメラ カブリオレ

    本体価格
    200万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD シートH レーンアシスト パークアシスト

    本体価格
    228.8万円

関東
184
698.8万円
関西
80
283.9万円
東海
107
268.8万円
北海道
20
318.2万円
九州
112
282.3万円
東北
38
283.5万円
北陸・甲信越
26
294.6万円
中国
44
287.2万円
四国
27
314.3万円
地域別台数
関東
7
148.9万円
関西
7
202.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
164.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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カムリとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   アウディ  A5カブリオレ
329.4万円468.2万円 新車時価格 757万円829万円
セダン ボディタイプ オープン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
2487 排気量(cc) 1984
178 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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