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カムリとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カムリとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   アウディ  S5スポーツバック
VS
55.6万円492.8万円
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中古車相場 108万円818万円
S5スポーツバックの相場表を見る
540 中古車掲載台数 23
  • トヨタ カムリ 2.5 G /トヨタセ-フティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ カムリ ハイブリッド G  OP10保証対象 純正ナビBlu 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ワンオーナーGRエアロCDデッキ

    本体価格
    462万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタ認定中古車BSM LEDヘッドランプ

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRDエアロパーツセット 禁煙車

    本体価格
    310.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X トヨタセーフティセンス 純正ナビ// バ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS サンルーフ 社外ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    285.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD トヨタ 認定中古車MOPナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    352万円

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    応談

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Bang&Olufsen スポーツシート

    本体価格
    428万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 純正ナビフルセグBカメ 革Sシートヒータ

    本体価格
    108万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 黒赤革 純ナビ クルコン フルセグTV BT接続

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    179.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Bang&Olufsen コンフォートP TV

    本体価格
    818万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 黒革 B&Oサウンド 純正HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    190.1万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ローダウン・レイズAW・カーボンパーツ

    本体価格
    492万円

関東
161
741.1万円
関西
69
283.4万円
東海
106
272.9万円
北海道
11
282.9万円
九州
84
260.2万円
東北
30
243.6万円
北陸・甲信越
22
256.3万円
中国
42
290.8万円
四国
15
260.1万円
地域別台数
関東
11
450.3万円
関西
4
442.9万円
東海
3
340.3万円
北海道
1
108万円
九州
1
170万円
東北
1
343.2万円
北陸・甲信越
1
190.1万円
中国
1
158万円
四国
0
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S5スポーツバックの中古車を探す

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カムリとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   アウディ  S5スポーツバック
329.4万円468.2万円 新車時価格 891万円1008万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
2487 排気量(cc) 2994
178 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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