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カムリとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   AMG  Eクラス
VS
40万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 179.8万円543.6万円
Eクラスの相場表を見る
692 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カムリ 2.5 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    363万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 後期 全周囲カメラ シートヒーター BSM

    本体価格
    365.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 レーダークルーズ ETC2.0 衝突軽減 オートマチックハイビーム ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド/フォグ

    本体価格
    288.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ΔSOC2.5 純正ナビ BSM ドラレコ ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ TVAW オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ブラインドスポットモニター電動リアゲート

    本体価格
    310.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G スマートキー・メモリーナビ・BTオーディオ対応・バックカメラ・ETC・衝突軽減装置・クルーズコントロール・レーンキープ

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正8型DAナビ/フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ レーダークルコン コーナーセンサー 衝突軽減 レーンキープ BSM ハーフレザー パワーシート LEDライト

    本体価格
    265.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G BSM パワーシート バックカメラ フルセグTV 9インチ純正ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 純正17AW Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    292.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ サンルーフ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/ブルーレイ・CD・DVD再生/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/ドラレコ/シートヒーター/Bluetooth

    本体価格
    238.8万円

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    応談

関東
167
742.5万円
関西
91
285.1万円
東海
132
267.7万円
北海道
19
278.2万円
九州
103
268.9万円
東北
57
294.5万円
北陸・甲信越
27
288.8万円
中国
65
262万円
四国
31
307.4万円
地域別台数
関東
4
543.6万円
関西
3
319.3万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
---

カムリの中古車を探す

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カムリとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   AMG  Eクラス
329.4万円468.2万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
2487 排気量(cc) 5461~6208
178 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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