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カムリとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   AMG  SLクラス
VS
44万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 398万円1780万円
SLクラスの相場表を見る
679 中古車掲載台数 19
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ 純正DAナビ アダプティブクルーズ BSM HUD リアクロストラフィックアラート アダプティブクルーズ 黒レザーシート シートヒーター パワーシート セーフティセンス ETC 禁煙車

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙車 レーダークルーズ セーフティセンス SDナビ バックカメラ LEDヘッド パワーシート 革巻きステアリング 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    214万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ヘッドアップディスプレイ インテリジェントクリアランスソナー ブラインドスポットモニター 純正ナビ(フルセグ・Bluetooth・CD・DVD)トヨタセーフティセンス 前後ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    281.9万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G Four リミテッドエディション 4WD 18インチAW クルコン 冬タイヤ付き

    本体価格
    44万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 後期モデル!24年製冬タイヤ装着!

    本体価格
    362万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ E-Four 4WD 寒冷地 セーフティセンス ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ シートヒーター パワーシート 純正9型ナビ バックカメラ AC100V ETC2.0

    本体価格
    358万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 4WD パノラミックビュー 9インチナビ/TV CD/DVD ユピテル360度ドラレコ&リアカメラ 純正エンジンスターター ETC2.0 純正18AW パドルシフト シートヒーター スペアキー

    本体価格
    351万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター アクセサリーコンセント

    本体価格
    185.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    1090.8万円

  • AMG SLクラス SL55 社外ナビ/ドラレコ/ETC/ブレーキ F1パッケージサイズ変更/ローダウンアーム付き/hidパワーアップ/フルLED化/マフラーストレート加工/社外グリル/カーボンリップ/ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    568万円

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    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL63 正規D車 マジックスカイルーフ ハーマンカードン OP20AW 赤キャリパー IWC時計 レーダーセーフティ ナビ フルセグTV Bカメラ キーレスゴー 禁煙車

    本体価格
    658万円

関東
166
744.7万円
関西
90
287.9万円
東海
127
266万円
北海道
23
286万円
九州
95
277万円
東北
56
293.2万円
北陸・甲信越
31
281.7万円
中国
58
274.3万円
四国
33
300.2万円
地域別台数
関東
10
847.7万円
関西
3
791.3万円
東海
3
481.5万円
北海道
0
---
九州
2
504万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
819万円
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとSLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   AMG  SLクラス
329.4万円468.2万円 新車時価格 1980万円3670万円
セダン ボディタイプ オープン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
2487 排気量(cc) 5461~5980
178 最高出力(馬力) 537~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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