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カムリとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   BMW  M6 グランクーペ
VS
49.5万円460.6万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 298万円708万円
M6 グランクーペの相場表を見る
757 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート

    本体価格
    227万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDエアロ SDナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC ドラレコ コーナーセンサー 2トンカラー LEDヘッド/フォグ ハーフレザーシート パワーシート Bluetooth

    本体価格
    283万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ E-Four 4WD 禁煙車 純正ナビ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    312.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 Pシート シートヒーター バックカメラ BSモニタ- 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    321.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車 セーフティセンス BSM LEDヘッドライト グレード専用純正18インチAW HUD 革巻ステアリング 黒革シート パワーシート 前席シートヒーター スマートキー 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    248.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車 ワンオーナー JBL TRD パドルシフト ヘッドアップディスプレイ フルセグTV メモーリナビ ブラインドスポットモニター シートヒーター 全周囲カメラ 純正AW

    本体価格
    347.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDエアロ/RSR車高調/PREMIXPM20インチ/新品スモークテールランプ/フルセグTV/フルカスタム/ETC2.0/運転席パワーシート/バックカメラ/パドルシフト/LEDフォグランプ/

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正9型ナビ JBL CD/DVD 追従走行 衝突軽減 JBLサウンド CD/DVDデッキ 衝突軽減ブレーキ シートヒータ― AC100V ビルトインETC バックカメラ クリアランスソナー BSM HUD

    本体価格
    309.5万円

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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンルーフ 赤革 シートヒーター カーボンインテリア 純正HDDナビ地デジ Bカメラ PDC HUD インテリジェントS ソフトクローズドア LEDヘッドライト 青キャリパー 社外トランクスポイラー 専用20インチAW

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    本体価格
    418.8万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 黒革シート ブルーキャリパー

    本体価格
    358万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 コンフォA/レーンCHW/赤革/ヒーター&ベンチレーター/B&Oサウンド/iドライブナビ/BTオーディオ/トップビュー・サイドビュー/ナイトビジョン/LEDライト/専用エクステリア&20AW/2年保証

    本体価格
    438万円

関東
243
576.9万円
関西
83
261.8万円
東海
148
254.7万円
北海道
29
254.2万円
九州
115
255.7万円
東北
43
249万円
北陸・甲信越
28
264.3万円
中国
47
245.2万円
四国
21
283.6万円
地域別台数
関東
4
374.8万円
関西
2
494万円
東海
4
375.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
708万円
四国
1
375万円

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カムリとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   BMW  M6 グランクーペ
329.4万円468.2万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
2487 排気量(cc) 4394
178 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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