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カムリとATSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   キャデラック  ATS
VS
46.5万円465.3万円
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中古車相場 79.7万円554万円
ATSの相場表を見る
633 中古車掲載台数 16
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD BLITZ車高調/カーボン調エアロ/20AW/DAナビ/パノラマVIEW/黒ルーフ/HUD/ヒーター付黒革シート/ドラレコ/ETC

    本体価格
    413.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD メーカーディスプレイオーディオ デュアルエアコン ブレーキホールド レザーシート 全方位カメラ シートヒーター JBLサウンド ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 電動シート ETC

    本体価格
    406万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 2.5 WS レザーパッケージ /純正ナビ/シートクーラー/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/パワーシート/パワートランク/Bluetooth接続/バックカメラ/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/ETC/

    本体価格
    350万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/スタッドレスタイヤ/ハーフレザーシート/前方ドライブレコーダー/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/禁煙車/前後コーナーセンサー/パワーシート/ETC

    本体価格
    250.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC  バックカメラ 運転席パワーシート LEDヘッド プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール 純正アルミ トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    160.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート 先進ライト ブラインドスポットモニター ナビ フルセグTV バックモニター 本革パワーシート 純正アルミ LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ JBLサウンド/純正ナビ地デジ/バックカメラ/革シート/シートヒーター/追従クルコン/BSM/衝突軽減/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー

    本体価格
    272.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品バンパー新品ライト前後新品モデリスタ

    本体価格
    340万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    161万円

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  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    138万円

関東
182
704.5万円
関西
82
281.7万円
東海
103
269.5万円
北海道
21
318万円
九州
108
281.3万円
東北
39
282.4万円
北陸・甲信越
27
292.9万円
中国
42
289.5万円
四国
29
312.7万円
地域別台数
関東
8
177.1万円
関西
1
79.7万円
東海
4
183.5万円
北海道
0
---
九州
2
349.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
0
---

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カムリとATSのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   キャデラック  ATS
329.4万円468.2万円 新車時価格 399万円1104.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
2487 排気量(cc) 1998~3564
178 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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