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カムリとC5を比較! - みんなの比較車種

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カムリとC5の中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   シトロエン  C5
VS
40万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 258万円
C5の相場表を見る
623 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ワンオーナー 本革シート Mナビ ETC

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品バンパー新品ライト前後新品モデリスタ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正メモリーナビ CD DVD BT フルセグTV レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ オートライト LEDライト フォグランプ コーナーセンサー パワーシート TRDリアエアロ ETC

    本体価格
    375.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正9型DA GRエアロ 追従走行 衝突軽減 ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー シートヒーター パドルシフト ドライブレコーダー ビルトETC

    本体価格
    413.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 黒革シート/フルセグTV/バックカメラ/ETC/シートヒーター/LEDライト/レーダークルーズ/ブラインドスポット/電動シート/オートマチックハイビーム/純正アルミ/ステアリングリモコン/プッシュスタート/スマートキー/

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TSS TCナビ CD DVD フルセグTV LED

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9インチナビ/フルセグ/純正前方ドライブレコーダー/バックカメラ/Bluetooth接続/ETC2.0/運転席パワーシート/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール/純正アルミホイール

    本体価格
    266万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ブラインドスポットモニター 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC プリクラッシュセーフティ パワーシート LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    259.2万円

  • トヨタ カムリ 2.0 プロミネント V6-2000cc前後ドラレコ付

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

関東
160
761.1万円
関西
81
287.4万円
東海
110
269.8万円
北海道
16
279.9万円
九州
96
262.1万円
東北
50
296.1万円
北陸・甲信越
28
283.6万円
中国
55
267.8万円
四国
27
315.7万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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C5の中古車を探す

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カムリとC5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   シトロエン  C5
329.4万円468.2万円 新車時価格 360.5万円498万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
2487 排気量(cc) 1997~2946
178 最高出力(馬力) 137~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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