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カムリとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   クライスラー  イプシロン
VS
40万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 17万円82.2万円
イプシロンの相場表を見る
622 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車/純正ナビ/衝突軽減/レーダクルーズ/ETC/フルセグ/ハーフレザーシート/前席パワーシート/パドルシフト/オートマチックハイビーム/オートライト/オートエアコン/純正18インチアルミ

    本体価格
    261.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9インチT-Connectナビ バックガイドモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正9型ナビ(Bluetooth バックカメラ フルセグTV) 本革シート LEDライト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 横滑り防止 盗難防止 カーテンエアバッグ オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    243.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9型ナビ バックカメラ JBLサウンド ETC 純正ドラレコ パワーシート 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    264.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ETC・Bluetooth対応・バックカメラ ・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・障害物センサー・電動シート・フォグランプ・スマートキー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    363万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ホワイトレザーシート/フルセグTV/Bluetooth/シートヒーター/バックモニター/レーダークルーズコントロール/トヨタセーフティセンス/ステアリングリモコン/AUX/USB/

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ・シートヒータープリクラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    323万円

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    59.8万円

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    17万円

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    本体価格
    28.6万円

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    本体価格
    46万円

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    58万円

関東
166
744.6万円
関西
86
289.4万円
東海
107
269.8万円
北海道
16
279.8万円
九州
91
259.3万円
東北
48
294.8万円
北陸・甲信越
28
290.5万円
中国
52
271万円
四国
28
311.8万円
地域別台数
関東
8
46.3万円
関西
1
79万円
東海
2
43.3万円
北海道
1
17万円
九州
0
---
東北
2
43万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
52.9万円
四国
1
24.8万円

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カムリとイプシロンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   クライスラー  イプシロン
329.4万円468.2万円 新車時価格 235万円267.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1675×1520
2487 排気量(cc) 875
178 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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