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カムリとパンダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   フィアット  パンダ
VS
44万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
680 中古車掲載台数 193
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車 純正ディーラーナビ TRDフルエアロ バックカメラ ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター セーフティーセンス ETC シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    202.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC セーフティセンス レーダークルーズ 運転席パワーシート デュアルオートエアコン LEDヘッドライト オートハイビーム スマートキー Bluetooth

    本体価格
    259.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ トヨタセーフティセンス/純正ナビ/Bluetooth/CD/DVD/フルセグ/USB/バックカメラ/純正ビルドインETC/ヘッドアップディスプレイ/ドライブレコーダー/コーナーセンサー

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタエアロ ALPINEナビ バックカメラ TV BT 社外19インチAW LEDヘッドライト&フォグ ETC レーンアシスト 横滑り防止 オートマチックハイビーム PCS タイプc接

    本体価格
    236万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタフルエアロ・サンルーフ・前後ドラレコ・パノラミックモニタ・ブラインドモニタ・ワンオーナー

    本体価格
    382万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    418万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正8型ナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/前後コーナーセンサー/レーンキープアシスト/ハーフレザーシート/ビルトインETC/ドアバイザー/LEDヘッドライト

    本体価格
    306.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    287.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G クリアテール/TRDエアロ/トランクスポイラー/新品TEIN車高調/新品マルチフォルケッタ20インチ/BRASHナット/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/ETC/ローダウン/フルカスタム

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    129.2万円

関東
165
747.1万円
関西
89
288万円
東海
128
267.2万円
北海道
23
282.6万円
九州
97
277.2万円
東北
56
296.2万円
北陸・甲信越
32
276.6万円
中国
58
276.6万円
四国
32
303.9万円
地域別台数
関東
64
107.8万円
関西
37
118.8万円
東海
34
149.7万円
北海道
6
89.7万円
九州
22
87.6万円
東北
10
59.8万円
北陸・甲信越
10
81.7万円
中国
6
75.5万円
四国
4
78.2万円

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カムリとパンダのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   フィアット  パンダ
329.4万円468.2万円 新車時価格 199.8万円316万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
2487 排気量(cc) 875
178 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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