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カムリとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ホンダ  エディックス
VS
44万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 24.2万円75万円
エディックスの相場表を見る
684 中古車掲載台数 27
  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタエアロ/ローダウン/BLITZマフラ

    本体価格
    245.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ セーフティセンス 純正DA ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    382.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車/点検記録簿8枚/モデリスタフルエアロ/20インチAW/JBLサウドシステム/メーカーオプションSDナビ/ベージュ本革/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/BSM/クリアランスソナー/シートヒーター

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション TRDエアロWORK20AW車高調黒革シ-ト純正ナビ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 新品タイヤ/JBL/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正フルセグ9インチナビ パノラマビューモニター 前後ドラレコ ETC LEDオートヘッドライト ハーフレザーシート 電動シート シートヒーター ブラインドスポットモニター トヨタセーフティセンス

    本体価格
    379万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDエアロ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 新品バンパー新品3眼ライト新品ホイール

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS トヨタセーフティセンス LEDライト ナビ リアカメラ パドルシフト 合革シート ETC

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    30万円

関東
165
746.2万円
関西
93
288万円
東海
128
266.2万円
北海道
21
286.5万円
九州
99
273.7万円
東北
57
292.7万円
北陸・甲信越
28
285.2万円
中国
61
273.4万円
四国
32
299.9万円
地域別台数
関東
14
44.4万円
関西
4
50.6万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
59.9万円
九州
3
33.1万円
東北
2
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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カムリとエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  エディックス
329.4万円468.2万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
2487 排気量(cc) 1668~2354
178 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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