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カムリとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ホンダ  CR-V
VS
44万円467.5万円
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中古車相場 29万円509.3万円
CR-Vの相場表を見る
677 中古車掲載台数 350
  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突被害軽減システム バックカメラ フルエアロ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    337.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー ワンオーナー バックモニター 車線逸脱警報

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタエアロ 9型ナビ BSM PCSドラレコ スマートキー2個

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 バックモニタ ドラレコ レーダークルコン エマブレ 車線逸脱警報 LEDヘッドランプ/フロントフォグ 純正MOP8型ナビTV ETC2.0 半革シート 運転席パワーシート 純正17インチAW

    本体価格
    208.3万円

  • トヨタ カムリ ハイブリッド Gパッケージ 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TSS 黒革シート BSM ワンオーナー禁煙車 純正ディスプレイナビフルセグ バックカメラ ビルトインETC2.0 HUD LEDヘッドライト LEDフォグ 純正18インチAW 前後ドラレコ ミラーヒーター 純正Fマット

    本体価格
    429万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正8型ナビ GRエアロ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ パワーシート 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    344.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ワンオーナー 純正9型ナビ ハーフレザー

    本体価格
    222.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    271.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    275.3万円

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  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 1オーナー/ETC2.0/パワーリヤゲート/パノラ

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  • ホンダ CR-V 1.5 EX ホンダセンシング 純正メモリーナビ Blueto

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  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター ワイパーデアイサー

    本体価格
    337.8万円

関東
164
751.4万円
関西
86
284.1万円
東海
128
269.2万円
北海道
22
281.9万円
九州
100
278.4万円
東北
58
294.3万円
北陸・甲信越
29
282.8万円
中国
58
272.8万円
四国
32
302.5万円
地域別台数
関東
127
225.7万円
関西
28
245.8万円
東海
35
225.3万円
北海道
17
235.2万円
九州
43
254.9万円
東北
38
259.5万円
北陸・甲信越
34
189.7万円
中国
17
265.8万円
四国
11
215.5万円

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カムリとCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  CR-V
329.4万円468.2万円 新車時価格 323万円455.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
2487 排気量(cc) 1496~1993
178 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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