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カムリとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ホンダ  CR-V
VS
44万円467.5万円
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中古車相場 29万円509.3万円
CR-Vの相場表を見る
677 中古車掲載台数 361
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ クルコン ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    324.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    332.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS メーカー純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドラレコ OP18インチアルミ Bluetooth ETC スマートキー2個 ハーフレザー&パワーシート LEDヘッドライト レーダークルーズ

    本体価格
    243.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 純正メモリーナビ ドライブレコーダー 障害物センサー 18インチ純正アルミホイール ブラインドスポットモニター バックモニター ETC Bluetooth接続

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター SDナビ バックカメラ フルセグ パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズコントロールブルートゥース バックモニター クリアランスソナー ETC パワーシート スマートキー オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    253.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション TRDエアロWORK20AW車高調黒革シ-ト純正ナビ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ナビ/バックカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G サンルーフ 純正9インチナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    242.6万円

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    本体価格
    374.9万円

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  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD ホンダセンシング 純正メモリーナビ Blueto

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    67.9万円

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  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正ナビ・ETC・パワーテールゲート

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    279.8万円

関東
166
744.8万円
関西
89
288.5万円
東海
125
266.7万円
北海道
23
286.1万円
九州
97
277.4万円
東北
55
294.9万円
北陸・甲信越
31
281.1万円
中国
58
274.4万円
四国
33
301.1万円
地域別台数
関東
125
223.6万円
関西
29
239.9万円
東海
40
238.2万円
北海道
17
237万円
九州
49
255.3万円
東北
39
255.9万円
北陸・甲信越
35
187.1万円
中国
17
265.8万円
四国
10
200.8万円

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カムリとCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  CR-V
329.4万円468.2万円 新車時価格 323万円455.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
2487 排気量(cc) 1496~1993
178 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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