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カムリとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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カムリとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   マツダ  AZ-オフロード
VS
46.5万円466.4万円
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中古車相場 17万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
637 中古車掲載台数 65
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ メモリーナビ&フルセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー・ムーンルーフ・ドライブレコーダー・サンルーフ・本革シート

    本体価格
    428万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ フルセグナビ トヨタ認定中古車

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ワンオーナー/点検記録簿/8インチディスプレイオーディオ/ETC2.0/CD・DVD再生機能/バックモニター/LEDヘッドランプ/LEDフォグランプ/サイドバイザー/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    287.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 車検R9年9月 セーフティセンスP 純正メモリーナビ フルセグTV BLUETOOTH バックカメラ LEDヘッドライト HUD シートヒーター

    本体価格
    200.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ TRDフルエアロ レーダークルコン

    本体価格
    225.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS /大分県/ガリバー中津店

    本体価格
    326.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 黒レザーシート シートヒーター メーカーナビ バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートハイビーム ETC

    本体価格
    142.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ナビ バックモニター TRDエアロ コーティング

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ・バックガイドモニター・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・ETC2.0

    本体価格
    294.8万円

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    20万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ETCスズキスポーツHIDライトフルセグナビ

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
179
712.9万円
関西
81
282.6万円
東海
112
271.1万円
北海道
20
322.5万円
九州
107
281.9万円
東北
40
281.2万円
北陸・甲信越
28
288.6万円
中国
42
289.8万円
四国
28
310.1万円
地域別台数
関東
13
42.9万円
関西
6
43.8万円
東海
6
62.1万円
北海道
10
49.6万円
九州
12
50.2万円
東北
10
71.8万円
北陸・甲信越
3
67.1万円
中国
5
64.7万円
四国
0
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カムリとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   マツダ  AZ-オフロード
329.4万円468.2万円 新車時価格 147.2万円158万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2487 排気量(cc) 658
178 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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