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カムリとランティスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   マツダ  ランティス
VS
46.5万円478万円
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中古車相場 ---
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669 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    390.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD 後期型 パノラミックビューモニター 9型ディスプレイオーディオナビTV&DVD モデリスタホイール TRDマフラー ブラインドスポットモニター セーフティセンス ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    324万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー パワーシート 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ/バックモニター/ETC/レーンキーピング/レーダークルーズ/衝突軽減システム/D席パワーシート/BSM/HUD/クリアランスソナー/

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ディスプレイオーディオ ナビ ETC Bカメ

    本体価格
    272万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ カムリ 1.8Ci XT SALOON 名変渡 バッテリー交換

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルエアロ 20インチAW プリクラッシュセーフティー ETC バックカメラ パワーシート クリアランスソナー オートハイビーム アダプティブクルーズコントロール セーフティーセンス ドラレコ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・18AW・黒革シート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・コーナーセンサー・ドアバイザー・レーダークルーズ・ETC・セーフティセンス・BSM・HUD

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマムーンルーフ TRD製GRエアロ 黒革シート 8インチSDナビTV JBLサウンド バックカメラ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー LEDヘッドライト シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    323.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

関東
204
657.8万円
関西
76
278万円
東海
113
264.7万円
北海道
23
314.8万円
九州
105
278.3万円
東北
40
288.1万円
北陸・甲信越
28
292.6万円
中国
51
283.7万円
四国
29
299.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カムリとランティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   マツダ  ランティス
329.4万円468.2万円 新車時価格 147万円224.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
2487 排気量(cc) 1839~1995
178 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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