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カムリとレビューを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   マツダ  レビュー
VS
49.5万円466.3万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 75万円
レビューの相場表を見る
744 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車/記録簿5枚/パノラマムーンルーフ/黒革/シートヒーター/ワイヤレス充電/メーカーオプションSDナビ/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/HUD/バックモニター/Bluetooth

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール パワーシート ワンオーナー 純正アルミホイール

    本体価格
    273.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 電動シート/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/RCTA/オートマチックハイビーム/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 Pシート シートヒーター バックカメラ BSモニタ- 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    321.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 純正8インチディスプレイナビ フルセグTV バックカメラ  アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート LEDヘッドライト パワーシート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    210.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ・JBLサウンド・プリクラッシュセーフティ・ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    395万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 衝突回避支援システム ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 本革シート シートヒーター ETC バックモニター クルーズコントロール

    本体価格
    374万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 9型ナビ バックカメラ ETC BSM ICS TSS LEDヘッドライト フルセグ DVD再生 ドラレコ パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    177.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD Tセーフティセンス 1オーナー 禁煙車 黒革シート 純正JBLプレミアムサウンドナビフルセグ バックカメラ ビルトインETC 純正F&室内ドラレコ 純正マットバイザー F左右シートヒーター 純正マットバイザー

    本体価格
    449.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ レビュー 1.3 ルナS 

    本体価格
    75万円

関東
236
602.1万円
関西
96
274.6万円
東海
122
263万円
北海道
24
302.7万円
九州
117
277.8万円
東北
33
273.3万円
北陸・甲信越
32
273.1万円
中国
56
263.9万円
四国
28
287万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カムリ   マツダ  レビュー
329.4万円468.2万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
2487 排気量(cc) 1323~1498
178 最高出力(馬力) 76~88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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