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カムリとFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   MG  F
VS
46.5万円478万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 88万円118万円
Fの相場表を見る
640 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    309万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9型ナビ/フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラインドスポットモニター PKSB パワーシート

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 1オナ/純正ナビ/Bカメラ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 赤革シート・純正ナビ・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・BSM・パワーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・フルセグTV・CD/DVD再生・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    326.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション ナビ Bカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 クルーズコントロール パワーシート オートライト スマートキー2個

    本体価格
    314万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 1オーナー禁煙車 ハーフレザー 純正ナビTV バックカメラ ビルトインETC Fドラレコ 衝突軽減ブレーキ ACC BSM RTCA LEDヘッドライト 純正17インチアルミ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    272.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ディスプレイオーディオ.タイヤ空気圧センサー前席パワーシート.シートヒーター.ヘッドアップディスプレイ.前後ドライブレコーダー.TVキット.ETC2.0.USB.バックカメラブラインドスポットモニター

    本体価格
    385万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙/点検記録簿13枚/オートサロン出展予・定/マンガンラスター/スピンドルエアロ/セーフティセンス/BSM/プリクラッシュ/レーダークルーズ/LDA/クリアランスソナー/メーカーオプションSDナビ/黒本革/シートヒーター

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G リミテッドエディション ナビテレビETCドライブレコーダー前BluetoothオートDUALエアコンスマートキ2個アルミホイールオートライトパワーシート

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/スタッドレスタイヤ/ハーフレザーシート/前方ドライブレコーダー/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/禁煙車/前後コーナーセンサー/パワーシート/ETC

    本体価格
    257.7万円

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  • MG F 1.8i 

    本体価格
    118万円

関東
188
692.3万円
関西
79
275.6万円
東海
107
264.8万円
北海道
23
309.9万円
九州
105
284.5万円
東北
36
276.9万円
北陸・甲信越
27
296.6万円
中国
45
291.4万円
四国
30
307.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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カムリとFのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   MG  F
329.4万円468.2万円 新車時価格 239万円279万円
セダン ボディタイプ オープン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
2487 排気量(cc) 1795
178 最高出力(馬力) 120~145
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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