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カムリとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
40万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 25.3万円79万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
618 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    398.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車/ACC/衝突軽減B/ハーフ革S/ナビ/TV/バックカメラ/車線逸脱警告/Pシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/パドルシフト/1年保証

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正8型ナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/前後コーナーセンサー/レーンキープアシスト/ハーフレザーシート/ビルトインETC/ドアバイザー/LEDヘッドライト

    本体価格
    308.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    363万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    369.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタセーフティーセンス/車線逸脱支援/衝突軽減/RCC/ソナー/社外7型ナビ/フルセグTV/バックカメラ/純ETC/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/スペアキー/純17inAW/純フロアマット

    本体価格
    254.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ・ブラインドスポットモニター・リヤクロストラフィックオートブレーキ・TRDエアロ(フロントスポイラー・サイドステップ・リヤアンダースポイラー・トランクスポイラー)・Bi-Beam LEDヘッドランプ

    本体価格
    252万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品バンパー新品ライト前後新品モデリスタ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    288万円

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  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング ETC フルエアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    25.3万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 スポーツエディション Tベルト・ウォーターP・EGガスケット交換済

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    32万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 スポーツエディションII ナビ ETC ドライブレコーダー キーレス フォグ 革巻きハンドル ステアシフト マニュアルモード付きCVT 運転席&助手席エアバッグ 電動格納ミラー ALLオートパワーウインド

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング キーレス ETC ナビ CD/MD 電動格納ミラー ドアバイザー 取扱説明書 運転席&助手席エアバッグ

    本体価格
    69万円

関東
163
753.6万円
関西
85
291.7万円
東海
107
270.9万円
北海道
18
285.7万円
九州
94
258万円
東北
45
291.6万円
北陸・甲信越
29
294.2万円
中国
49
271.9万円
四国
28
311.8万円
地域別台数
関東
2
28.7万円
関西
2
74万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カムリ   三菱  ランサーセディアワゴン
329.4万円468.2万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
2487 排気量(cc) 1834
178 最高出力(馬力) 130~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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