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カムリとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   三菱  ランサーワゴン
VS
44万円466.4万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 34万円64.8万円
ランサーワゴンの相場表を見る
675 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 禁煙車 プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G SDナビ バックモニター ETC クルコン

    本体価格
    244万円

  • トヨタ カムリ 1.8Ci XT SALOON 名変渡 バッテリー交換

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G TOYOTA認定中古車 メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDエアロ TRDマフラー DVD 電動シート レザーシート レーダークルーズ オートハイビーム セーフティセンス シートヒーター クリアランスソナー BSM ドラレコ前後 ETC バックカメラ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G メモリーナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC ドライブレコーダー LEDヘットライト オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車/純正ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール /ブラインドスポットモニター/前後クリアランスソナー/前席パワーシート/前席シートヒーター

    本体価格
    385.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ワンオーナー ナビ フルセグTV  バックカメラ ETC  LEDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    326万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 Tツーリング スーパーナビパッケージ ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth接続可 本革電動シート ターボ

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ラリーアート 純正レカロシート ETC Tベルト交換済

    本体価格
    34万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.5 CGワゴン 5速マニュアル 初代 走行42000キロ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.5 GC 5速マニュアル ETC

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング 

    本体価格
    49.8万円

関東
162
755.6万円
関西
86
283.6万円
東海
120
271.5万円
北海道
23
284.8万円
九州
101
275.8万円
東北
58
290.7万円
北陸・甲信越
32
281.3万円
中国
57
278.7万円
四国
36
303万円
地域別台数
関東
3
82.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
49.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
34万円
四国
0
---

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カムリとランサーワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   三菱  ランサーワゴン
329.4万円468.2万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
2487 排気量(cc) 1468~1834
178 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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