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カムリとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   三菱  デボネア
VS
39万円467万円
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中古車相場 77万円160万円
デボネアの相場表を見る
711 中古車掲載台数 17
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  • トヨタ カムリ 2.5 WS ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正エアロ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ カムリ ハイブリッド WS レザーパッケージ ★ワン 

    本体価格
    309万円

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    本体価格
    289万円

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    205万円

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    98万円

関東
229
236.6万円
関西
77
257.7万円
東海
131
244.2万円
北海道
21
308.8万円
九州
126
244.1万円
東北
43
247.8万円
北陸・甲信越
25
209.7万円
中国
38
253万円
四国
21
265.8万円
地域別台数
関東
6
196.4万円
関西
1
---
東海
5
102.5万円
北海道
1
115万円
九州
0
---
東北
2
138万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
1
159万円
四国
0
---

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カムリとデボネアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   三菱  デボネア
329.4万円468.2万円 新車時価格 299.8万円672万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
2487 排気量(cc) 2972~3496
178 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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