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カムリとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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カムリとエスカルゴの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  エスカルゴ
VS
46.5万円466.4万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 87.9万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
638 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 禁煙車 黒革 シートヒーター LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    282.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 雹害車・メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタフルエアロ 追従型レークル プリクラッシュセーフティ 社外18インチAW LEDヘッドライト ブレーキホールド スマートキー&プッシュスタート 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正9型DAナビ 全方位カメラ 禁煙 BSM HUD 追従クルコン ETC セーフティセンス パワーシート パドルシフト 衝突軽減 車線逸脱 LEDオートライト フォグランプ コーナーセンサー USB

    本体価格
    325.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    227万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G スマートキー 衝突回避 被害軽減 LEDヘッドライト ナビ ETC バックカメラ 純正アルミホイール パワステ パワーウィンドウ 車歴レンタカー

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カムリ 1.8Ci XT SALOON 名変渡 バッテリー交換

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
    327.9万円

  • トヨタ カムリ WSレザーパッケーシ 禁煙 車検整備付 後期 パノラマルーフ 9型ディスプレイA フルセグTV ナビキット バックカメラ セーフティセンス BSM クリソナ オートLEDヘッド スマートキー プッシュスタート パワーシート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    447.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

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    179万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

関東
178
714.8万円
関西
77
284.3万円
東海
113
269.9万円
北海道
19
320.5万円
九州
107
281.6万円
東北
42
286.1万円
北陸・甲信越
27
286.5万円
中国
47
293万円
四国
28
311.3万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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カムリとエスカルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  エスカルゴ
329.4万円468.2万円 新車時価格 122万円133万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
2487 排気量(cc) 1487
178 最高出力(馬力) 73
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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