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カムリとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
46.5万円465.3万円
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中古車相場 159.8万円458万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
637 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタ製アルミホイール・ガーニッシュ・トランクスポイラー レーダークルーズ・ブレーキ 純ナビ Bカメラ ETC フルセグ 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD TRDフルエアロ JBLプレミアムサウンド 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス BSM フルセグTV ビルトインETC レーダークルーズコントロール 18インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    382.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ バックカメラ MTモード付AT 衝突軽減システム 車線逸脱抑制機能 ブラインドスポットモニター 横滑り防止 レーダークルーズコントロール ETC2.0 ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    317.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ナビ・バックモニタ-

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 黒革シート シートヒーター Tコネクトナビ 地上デジタル バックカメラ セーフティセンス LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    219.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突軽減 GRエアロ 純正ナビ フルセグTV BT対応 Bカメラ ETC 追従クルコン BSM RCTA シートヒーター オートライト LEDヘッドライト 純正18AW クリアランスソナー

    本体価格
    360万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TSS・PKSB・PVM・BSM・本革・HUD・ワイヤレス充電・シートヒーター・ETC・バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ トヨタセーフティセンス 純正8型ナビ モデリスタエアロ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC2.0

    本体価格
    312.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 純正ナビ バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 追従クルコン シートヒーター ETC ドライブレコーダー 横滑り防止装置 BSM コーナーセンサー プッシュスタート 純正18インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    330.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    214.9万円

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    458万円

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    本体価格
    419.8万円

関東
184
698.7万円
関西
80
283.8万円
東海
107
268.7万円
北海道
20
318.1万円
九州
111
282.4万円
東北
38
283.4万円
北陸・甲信越
26
294.5万円
中国
44
288.4万円
四国
27
314.3万円
地域別台数
関東
1
458万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
275.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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カムリとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  シルビアヴァリエッタ
329.4万円468.2万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
2487 排気量(cc) 1998
178 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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