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カムリとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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カムリとルキノクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  ルキノクーペ
VS
40万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
698 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション ワンオーナー・フルセグTV・BTオーディオ・18AW・黒革シート・シートヒーター・パワーシート・LEDライト・フォグ・レーダークルーズ・パドルシフト・コーナーセンサー・ETC・セーフティセンス・BSM

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ ワンセグテレビ バックカメラ 社外ドライブレコーダー 1オーナー 革巻きステアリング ステアスイッチ 横滑り防止 フロントフォグランプ 電格ウィンカーミラー クルーズコントロール追従式

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロRAYS20AW新品タイヤ新品テイン車高調パノラマルーフシーケンシャルウインカー付きLEDテールリアスポLEDヘッドフォグBSM黒革シートシートヒーター純正ナビBカメラTセーフティー

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ETC バックカメラ LED スマートキー パワーシート フルセグ メモリナビ クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正9型ナビ(Bluetooth バックカメラ フルセグTV) 本革シート LEDライト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 横滑り防止 盗難防止 カーテンエアバッグ オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    244.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 禁煙車/ワンオーナー/TRDフルエアロ/黒革/特別仕様/4本出しマフラー/メーカーオプションSDナビ/18インチAW/シートヒーター/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/バックカメラ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純ナビ/Bカメラ/モデリスタ/クルコン

    本体価格
    221万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    364.9万円

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    38万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    169万円

関東
167
743.6万円
関西
92
284.9万円
東海
135
269.3万円
北海道
19
278.2万円
九州
104
266.7万円
東北
57
296.2万円
北陸・甲信越
27
289.1万円
中国
65
261.2万円
四国
32
308.9万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルキノクーペの中古車を探す

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カムリとルキノクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  ルキノクーペ
329.4万円468.2万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
2487 排気量(cc) 1497~1838
178 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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