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カムリと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   プジョー  406クーペ
VS
40万円467.5万円
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中古車相場 59.9万円280万円
406クーペの相場表を見る
700 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正8型ナビ バックカメラ フルセグTV CD/DVD ドラレコ ビルトインETC LED オートハイビーム フォグランプ BSM 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト スマートキー 禁煙車

    本体価格
    267万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ トヨタ認定中古車・バックモニター・オートハイビーム・ETC1.0・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・シートヒーター・純正フロアマット・前方ドライブレコーダー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X E-Four 4WD 安全装備・新品夏タイヤ・ドライブレコーダー・エンジンスターター・バックカメラ・ETC装備

    本体価格
    156万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD 追従クルコン 前後ドラレコ ナビTV バックカメラ LEDフォグ LEDヘッドライト RCTA BSM パーキングアシスト Bluetoothオーディオ Miracast ハーフレザーシート 電動シート

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 新品タイヤ/JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正9型ディスプレイオーディオ ナビ機能付き パノラミックビューモニター 前後ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ セーフティセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    331.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 後期モデル!24年製冬タイヤ装着!

    本体価格
    362万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車/ワンオーナー/整備点検記録簿8枚/メーカーオプションSDナビ/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/BSM/障害物センサー/シートヒーター/黒本革/パワーシート/LEDヘッドライト/バックモニター

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G リミテッドエディション エアサス公認車 WORK19AW

    本体価格
    110万円

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  • プジョー 406クーペ 2.9 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 

    本体価格
    100万円

関東
169
737.7万円
関西
91
285.1万円
東海
135
268.5万円
北海道
19
278.2万円
九州
104
267.3万円
東北
57
295.9万円
北陸・甲信越
27
288.8万円
中国
66
262.8万円
四国
32
308.2万円
地域別台数
関東
3
84.5万円
関西
6
171.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリと406クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   プジョー  406クーペ
329.4万円468.2万円 新車時価格 460万円520万円
セダン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
2487 排気量(cc) 2946
178 最高出力(馬力) 190~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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