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カムリとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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カムリとクーペ407の中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   プジョー  クーペ407
VS
40万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
698 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突軽減装置/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車/ワンオーナー/整備点検記録簿8枚/メーカーオプションSDナビ/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/BSM/障害物センサー/シートヒーター/黒本革/パワーシート/LEDヘッドライト/バックモニター

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    352万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 走行1300Km ワンオーナー禁煙車 OP・HUD OP・パノラミックビュー OP・18インチAW OP・CD/DVDデッキ セーフティセンス BSM コンビシート 9inディスプレイオーディオ ドラレコ前後

    本体価格
    419万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車 純正8型ナビ ムーンルーフ

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    341万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ /黒本革シート/シートヒーター/純正ナビ/JBLサウンド/Bluetooth/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/電動パーキングブレーキ/トヨタ認定中古車ハイブリッド保証

    本体価格
    290.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS セーフティセンス/ブラックルーフ/純正18インチAW/Tコネクトナビ/バックカメラ/革巻ステアリング/パドルシフト/レーダークルコン/合皮コンビシート/LEDヘッドライト/LEDフォグ/ビルトインETC/禁煙車

    本体価格
    297.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS KENWOOD製ドライブレコーダー対応ナビ/フルセグ・BT・CD・DVD 前後クリアランスソナー 電動パーキング・ブレーキホールド 革巻きステアリング ETC 純正アルミホイール 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

関東
167
743.6万円
関西
92
284.9万円
東海
135
269.3万円
北海道
19
278.2万円
九州
104
266.7万円
東北
57
296.2万円
北陸・甲信越
27
289.1万円
中国
65
261.2万円
四国
32
308.9万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

カムリの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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カムリとクーペ407のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   プジョー  クーペ407
329.4万円468.2万円 新車時価格 549万円569万円
セダン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
2487 排気量(cc) 2946
178 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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