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カムリとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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カムリとカリーナEDの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  カリーナED
VS
53.9万円488万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 78万円115万円
カリーナEDの相場表を見る
574 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カムリ 2.5 X 認定中古車/衝突軽減/クルコン/ETC/LED

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 後期 純正9インチディスプレイオーディ

    本体価格
    330.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 保証書/純正 HDDナビ/トヨタセーフティセン

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ 黒革

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    232.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙 セーフティセンス 純正OP18アルミ

    本体価格
    309.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD TRDエアロ レーンアシスト オートクルコン

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 認定中古車 バックカメラ サポカー ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 8型ナビ バックカメラ ETC RCTA ICS TSS-P

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 1オナSセンスフルセグナビBカメラLEDライト

    本体価格
    209.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 走行8000キロエキサイティングバージョン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速MT 1オーナ FF社外ステンマフラー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X エキサイティングバージョン 1オーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 修復歴無し ST162 3Sエンジン搭載 走行29000キロ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カリーナED 1.8V 初代後期モデル フルオリジナル エアコン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カリーナED 1.8 X ワンオーナー ST180 5MT 4S-FEエンジン

    本体価格
    91万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 3S-GE

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル

    本体価格
    89.9万円

関東
144
804.3万円
関西
73
268.4万円
東海
116
252.7万円
北海道
20
277.8万円
九州
104
250.3万円
東北
33
248.8万円
北陸・甲信越
25
259.3万円
中国
45
281.7万円
四国
14
264万円
地域別台数
関東
6
92.9万円
関西
2
109.4万円
東海
2
89万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとカリーナEDのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  カリーナED
329.4万円468.2万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
2487 排気量(cc) 1838~1998
178 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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