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カムリとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   トヨタ  スパーキー
VS
40万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 42万円67.2万円
スパーキーの相場表を見る
690 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正8型ナビ バックカメラ BSM ETC HUD LED セーフティセンス レーダークルーズコントロール Tコネクト8インチナビ カラーヘッドアップディスプレイ 本革シート シートヒーター パワーシート 純正18インチAW

    本体価格
    276.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0車載器 前後ドライブレコーダー 電動シート 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 1オーナー車

    本体価格
    285.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD 寒冷地仕様 9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G ディグニスエディション USDM/エアサス/ベージュレザーシート

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタセーフティセンス レーダークルコン 前後センサー パワーシート LEDライト フォグ ETC 純正ナビ 地デジTV Bluetooth DVD再生 SD AUX バックカメラ テレビキット 除菌

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマムーンルーフ メーカーSDナビ バックカメラ JBL AC100V電源 プリクラッシュセーフティー レーダークルーズ 禁煙 革シート シートヒーター パワーシート インテリジェントクリアランスソナー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車 ワンオーナー 本革シート 前席シートヒーター ETC2.0 ドライブレコーダー CD/DVD再生 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クルーズコントロール フルセグTV LEDヘッドランプ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙/セーフティセンス/プリクラッシュ/レーダークルーズ/LDA/クリアランスソナー/黒本革シート/シートヒーター/LEDヘッドライト/メーカーオプションSDナビ/カラーバックモニター/Bluetoothオーディオ/Blu-ray再生可

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト  ブラインドモニター

    本体価格
    281万円

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  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン 7人乗り youtube動画有

    本体価格
    67.2万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 X Sパッケージ ロールーフ 

    本体価格
    42万円

関東
169
734.7万円
関西
89
285.9万円
東海
133
270.6万円
北海道
19
279.6万円
九州
101
264.4万円
東北
55
296.5万円
北陸・甲信越
27
289.2万円
中国
66
259.6万円
四国
31
312.8万円
地域別台数
関東
2
54.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとスパーキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  スパーキー
329.4万円468.2万円 新車時価格 131.5万円186万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
2487 排気量(cc) 1297
178 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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