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カムリとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   トヨタ  マークXジオ
VS
53.9万円488万円
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中古車相場 20万円79.4万円
マークXジオの相場表を見る
579 中古車掲載台数 100
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ワンオーナー/OPサンルーフ/TRDフルエアロ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G E-Four 4WD ナビ DVD再生 ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    280.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 軽減B・LED・ナビ・Bカメラ・ETC・3万km

    本体価格
    226.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G エアロ/4本マフラーエンド/サス/20インチ

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ サンルーフBLITZ車高調モデリスタ

    本体価格
    306万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ SDナビゲーション LEDヘッドライト

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カムリ ハイブリッド 11月限定下取り5万円キャンペ ハイブリッド

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 被害軽減ブレーキ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    232.8万円

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 純正18AW エンジンスターター

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    47.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル スマートキー/パワーシート/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    20万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G パワーシート ETC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F ETC/ナビ/DVD/TV/Bカメ/Aライト/AAC/Pスタ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 保証付 事故無 Tチェーン

    本体価格
    35万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ/CD/DVD/Bカメ/スマキ-/AAC/Aライト

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G SDナビ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 後期/プッシュスタート/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 3ヵ月3千K保証付 車検整備付 スマートキー

    本体価格
    43万円

関東
147
793.4万円
関西
74
266.7万円
東海
116
250.7万円
北海道
20
277.8万円
九州
105
248.8万円
東北
33
248.8万円
北陸・甲信越
25
259.3万円
中国
45
281.7万円
四国
14
264万円
地域別台数
関東
41
47万円
関西
16
38.4万円
東海
8
51.8万円
北海道
8
54.6万円
九州
7
38.7万円
東北
6
45.4万円
北陸・甲信越
6
45.6万円
中国
5
40.3万円
四国
3
51.1万円

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カムリとマークXジオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  マークXジオ
329.4万円468.2万円 新車時価格 247万円381.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
2487 排気量(cc) 2362~3456
178 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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