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カムリとZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   米国日産  Z
VS
44万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
Zの相場表を見る
685 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カムリ 2.5 G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正JBLプレミアムナビ バックカメラ BSM スマートキー ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー パワーシート AC100V-1500W ドラレコ LEDライト 横滑防止装置

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ/スピンドルグリル/3眼LEDヘッドライト/LEGZAS18AW/パノラマルーフ/ブラインドスポット/ブラックレザーシート/セーフティセンスパッケージ/パワーシート/シートヒーター/

    本体価格
    320.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙/WORK製20インチAW車高調/スピンドルエアロ/アウディ純正色ナルドグレー/トヨタセーフティセンス/BSM/LDA/衝突軽減/レーダークルーズ/ディーラーオプションSDナビ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 地上デジタル 盗難防止システム サイドエアバッグ パワステ Pシート クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD AUX メモリ-ナビ スマートキー キーフリー ETC アルミ オートエアコン

    本体価格
    273万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション TRDエアロ TRDマフラー パフォーマンスダンパー トヨタセーフティーセンス コーナーセンサー HUD BSM ナビ機能付きディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth ETC2.0 ドラレコ前後 赤革シート

    本体価格
    391.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ トヨタセーフティセンス 純正8型ナビ SDカードなし モデリスタエアロ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC2.0

    本体価格
    322.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・DVD再生・TSS・ICS・純正アルミ・LEDライト・ワンオーナー

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS OP18インチアルミ BSM BIG-X9型ナビ バックカメラ ツートーンカラー ハーフレザーシート エアロバンパー パドルシフト セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー LEDヘッド

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品バンパー新品ヘッドライト新品テール

    本体価格
    284万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9インチナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ビルトインETC LEDヘッドライト バックカメラ ドライブレコーダー パワーシート フルセグTV Bluetooth スマートキー

    本体価格
    233万円

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    165万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    169万円

関東
166
744.8万円
関西
93
287.9万円
東海
127
266.1万円
北海道
23
286万円
九州
97
275万円
東北
57
291.8万円
北陸・甲信越
28
285.2万円
中国
61
273.4万円
四国
33
300.2万円
地域別台数
関東
4
344.1万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カムリ   米国日産  Z
329.4万円468.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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