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124スパイダーとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  124スパイダー   トヨタ  カリーナ
VS
219.1万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
51 中古車掲載台数 24
  • アバルト 124スパイダー 1.4 革シート/SDナビPKG LEDヘッド リアカメラ

    本体価格
    377.2万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ワンオーナー バックカメラ ETC Sヒーター

    本体価格
    469.5万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァ 社外アルミ 6速MT

    本体価格
    418.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT LEDナビレザーPKG Bモニター

    本体価格
    374.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 黒幌キャンパストップ バックカメラ

    本体価格
    327万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 1オーナー 黒革 ナビ レコモン 車高調 禁煙

    本体価格
    498万円

  • アバルト 124スパイダー AT RHD 

    本体価格
    395万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT LEDナビレザーPKG ETC ドラレコ

    本体価格
    449.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ユーザー仕入 レコモン 6速MT 禁煙

    本体価格
    446.6万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザー・ナビパッケージ!1オーナー!禁煙

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナ GT-T 純正5速 ツインカムターボ TA63 3Tエンジン

    本体価格
    228万円

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    149万円

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    380万円

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    77万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 SX 走行距離57000km・電動格納ミラー

    本体価格
    62.9万円

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    本体価格
    113万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 6速マニュアル

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 6MT公認ビルシュタインショック RAYS製18AW

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 5MT 禁煙車 車高調 タイミングベルト交換済

    本体価格
    238万円

関東
14
409.2万円
関西
14
401.2万円
東海
8
444.1万円
北海道
5
431.6万円
九州
4
405.5万円
東北
2
385.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
361.1万円
四国
1
446.6万円
地域別台数
関東
13
102万円
関西
3
139.7万円
東海
4
248.3万円
北海道
1
75万円
九州
1
380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
290万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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124スパイダーとカリーナのカタログ情報を比較する

アバルト  124スパイダー   トヨタ  カリーナ
388.8万円437.4万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
オープン ボディタイプ セダン
4060×1740×1240 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
1368 排気量(cc) 1498~2184
170 最高出力(馬力) 88~165
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は51台、カリーナの中古車は24台掲載しています。
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