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ヴォクシーとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  カリーナ
VS
7万円569.9万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
5615 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 後席モニター 純正DA フルセグ CD/DVD再生

    本体価格
    462.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ETC2.0 クルーズコントロール

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後期 8人乗 両側電動 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    254万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z デジタルインナーミラー

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS OBD診断済/後期型/新品タイヤ/両側パワスラ

    本体価格
    265.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 保証書/純正 9インチ SDナビ/フリップダウ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 純正DA CD/DVD/TV 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    363.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS FU0251カスタムカロッツェリアHDDナビ CD

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    279.7万円

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  • トヨタ カリーナ GT 4A-GE エンジン 5MT 

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 マイロード 

    本体価格
    149万円

関東
1615
200万円
関西
872
211万円
東海
705
217.4万円
北海道
307
190.2万円
九州
808
208.6万円
東北
481
212.4万円
北陸・甲信越
342
208.5万円
中国
274
222.6万円
四国
211
227.3万円
地域別台数
関東
5
64.1万円
関西
3
134万円
東海
3
369万円
北海道
3
143.1万円
九州
2
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
2
65万円
四国
0
---

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ヴォクシーとカリーナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  カリーナ
309万円396万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~2184
98~170 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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