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プレオとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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プレオとカリーナEDの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   トヨタ  カリーナED
VS
5.5万円151万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 52.7万円92.9万円
カリーナEDの相場表を見る
187 中古車掲載台数 9
  • スバル プレオ 660 Lスペシャル カラーセレクション マイルドチャージ マイルドチャージャー 修復歴無し ETC 電動格納ミラー エアコン パワステ パワーウィンドウ フォグランプ

    本体価格
    12万円

  • スバル プレオ 660 FSリミテッド 5速マニュアル 走行距離69005KM

    本体価格
    33.9万円

  • スバル プレオ 660 ニコット 車検2年 4気筒 スーパーチャージャー CVT キーレス ミラジーノミニライトホイール 30000K台 修復Rエンドパネル

    本体価格
    42万円

  • スバル プレオ 660 L スペシャル CVT セキュリティー 電動格納ミラー ABS

    本体価格
    12万円

  • スバル プレオ 660 RS 社外アルミ CD 運転席エアバッグ

    本体価格
    14.8万円

  • スバル プレオ プレオプラス G 4WD ナビ・フルセグTV・DVD再生機能・バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • スバル プレオ 660 A 検2年 関東仕入 5MT キーレス

    本体価格
    17万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • スバル プレオ 660 RS 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スバル プレオ 660 A タイヤ新品・エアコン・パワステ・パワーウィンドゥ

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド フロアAT ST162 3S-GEエンジン 車検令和8年12月 走行56000キロ 元56ナンバー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速 FF  社外ステンレスマフラー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル/CDオーディオ/オートエアコン/純正アルミ/リアスポ

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 リミテッド4 4WD 走行50.000キロ ローン対応 車検整備付2年 ドアバイザー 純正マット 内装外装KIREI ネオクラシック  チョイ古 唯一無二オーラ 新しい旧車 旧車愛好家 技術進化 伝統デザイン 融合 新しいクラシックカー

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 取説/メンテナンスノート トムス15AW スペアキー 走行87000キロ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ カリーナED 1.8 F 5MT 社外13インチアルミホイール

    本体価格
    52.7万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 ST162 3Sエンジン搭載 修復歴無し ハードトップ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    92.9万円

関東
71
30.1万円
関西
14
38.7万円
東海
16
27.9万円
北海道
8
21.8万円
九州
27
28.7万円
東北
16
38.9万円
北陸・甲信越
12
32.2万円
中国
13
32.9万円
四国
10
39.5万円
地域別台数
関東
5
102.7万円
関西
1
129万円
東海
1
72万円
北海道
2
66.8万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プレオとカリーナEDのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   トヨタ  カリーナED
67万円154.7万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
658 排気量(cc) 1838~1998
52~64 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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