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レガシィツーリングワゴンとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   トヨタ  カリーナED
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 73万円116.9万円
カリーナEDの相場表を見る
689 中古車掲載台数 18
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 純正HDDナビ TV パドルシフト

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD ターボ

    本体価格
    82.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD Bカメラ クルコン HID 電格ミラー

    本体価格
    27万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TX 4WD アルミホイール HID ターボ キーレス

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R スペックB 4WD マッキントッシュオーディオ 純正エアロ

    本体価格
    48.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 社外ナビ TV Bカメラ HID エンスタ

    本体価格
    86.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 禁煙車 メモリーナビ Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    37万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビTV・クルコン・バックカメラ

    本体価格
    71.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 RスペックB 4WD 6速マニュアルT-チェーン式エンジン

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD TVバックモニターナビ 車検2年渡し!

    本体価格
    31.8万円

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    本体価格
    85万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X エキサイティングバージョン 1オーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カリーナED ST160 1800X ワンオーナー 純正フルノーマル 屋内保管車

    本体価格
    164.8万円

関東
268
67.6万円
関西
90
72.8万円
東海
55
75.3万円
北海道
94
65.6万円
九州
42
60.4万円
東北
35
57万円
北陸・甲信越
48
68.7万円
中国
21
66.4万円
四国
36
99.6万円
地域別台数
関東
7
98.3万円
関西
2
104.4万円
東海
4
91.5万円
北海道
2
90.5万円
九州
0
---
東北
2
106.5万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとカリーナEDのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   トヨタ  カリーナED
236.3万円418.7万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1998~2498 排気量(cc) 1838~1998
170~300 最高出力(馬力) 125~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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