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カローラとA4を比較! - みんなの比較車種

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カローラとA4の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   アウディ  A4
VS
39.9万円298万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 33万円659万円
A4の相場表を見る
498 中古車掲載台数 297
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB エアロ/DAナビ11インチ/衝突安全装置

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD ワンオーナー車 禁煙車 17WxBアルミ

    本体価格
    171万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ハーフレザー ナビ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S DAナビ・地デジ・ドライブレコーダー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB ETC2.0 ステアリングヒーター セーフティS

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 2オーナー 禁煙車 TVなしディスプレイ

    本体価格
    175.1万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 4AG 6速MT ETC

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4 2.0 TFSI 純正ナビ・Pスタート・前後ソナー

    本体価格
    174万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TV マトリクスLED サラウンドビュー

    本体価格
    393万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    262万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 黒革 夏冬T付 地デジ Bluetooth

    本体価格
    78万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 後期モデル KW社製ST車高調・RSルック19AW

    本体価格
    118万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    478万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    108.9万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI EMN19インチ 地デジナビ デイライト

    本体価格
    75万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Sline専用スポーツシート

    本体価格
    380万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン S line plus パッケージ

    本体価格
    455万円

関東
180
191万円
関西
54
190.7万円
東海
65
199.7万円
北海道
20
179.7万円
九州
73
205.9万円
東北
29
195.3万円
北陸・甲信越
19
204.8万円
中国
38
188.4万円
四国
20
193.1万円
地域別台数
関東
113
302.3万円
関西
40
314万円
東海
37
271.6万円
北海道
14
173.1万円
九州
36
230万円
東北
16
191.4万円
北陸・甲信越
21
255.2万円
中国
15
289.2万円
四国
5
278.8万円

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カローラとA4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   アウディ  A4
190.1万円333.8万円 新車時価格 447万円764万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1196~1797 排気量(cc) 1394~1984
98~140 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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