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カローラとセビルを比較! - みんなの比較車種

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カローラとセビルの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   キャデラック  セビル
VS
35万円293.9万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 35万円168万円
セビルの相場表を見る
319 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S クリアランスソナー

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB /寒冷地仕様/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    192万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減ブレーキオートハイビーム装備

    本体価格
    159.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB ターボ/6MT/レ-ダ-クル-ズ/純正ナビ/半革

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラ 1.3 DX 車検整備付 ワンオーナー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス ナビ ドラレコ 衝突被害軽減 誤発進抑制

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 10.5インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 衝突被害軽減・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S バックカメラ/ワンオーナー/ETC/ナビ

    本体価格
    184.8万円

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  • キャデラック セビル ツーリング セダン 正規車輌 ディーラー記録簿ガレージ保管

    本体価格
    168万円

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    35万円

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  • キャデラック セビル ツーリング セダン Leather Seat OG

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    148万円

  • キャデラック セビル ツーリング セダン サンルーフ 禁煙車輌 ETC

    本体価格
    118万円

関東
101
183.9万円
関西
27
192.8万円
東海
37
189.5万円
北海道
22
204.7万円
九州
55
218.4万円
東北
28
209.4万円
北陸・甲信越
11
179.1万円
中国
26
189.2万円
四国
12
185.4万円
地域別台数
関東
2
143万円
関西
0
---
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
1
100万円

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トヨタ  カローラ   キャデラック  セビル
190.1万円333.8万円 新車時価格 771.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
1196~1797 排気量(cc) 4564
98~140 最高出力(馬力) 279~305
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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