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カローラとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ダッジ  チャージャー
VS
39.9万円298万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 30万円1640万円
チャージャーの相場表を見る
501 中古車掲載台数 74
  • トヨタ カローラ 1.8 S ETC ドライブレコーダ バックカメラ

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 踏み間違い防止装置・BSM・追従式クルコン

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 6速マニュアル トヨタセーフティセンス

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 安全装置 フルセグ ETC バックモニター

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ブラインド・スポットモニター LEDヘッド

    本体価格
    188.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ フルセグ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB ワンオーナー/フルセグTV付ナビ/ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB セーフティセンス BSM ETC バックカメラ

    本体価格
    239.9万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャージャー SXT 左H Bカメラ ETC Pシート キーレス ナビ TV

    本体価格
    133.5万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット ワイドボディローダウン/延長Rスポイラー

    本体価格
    1640万円

  • ダッジ チャージャー 318Cui パワステ 

    本体価格
    798万円

  • ダッジ チャージャー R/T エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    164.8万円

  • ダッジ チャージャー SE 社外AW

    本体価格
    89万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット LEXANI22inAW/タイトル有り/brenboキャリパ

    本体価格
    748万円

  • ダッジ チャージャー キーレス 社外ナビ デジタルTV キーレス 社外ナビ デジタルTV

    本体価格
    100万円

  • ダッジ チャージャー SE 並行 ETC 社外22インチAW ローダウン

    本体価格
    127万円

  • ダッジ チャージャー SE GIOVANNA22inデュアルマフラー

    本体価格
    249.8万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 ディーラー車両 6.1L V8 HEMI サンルーフ

    本体価格
    428万円

関東
181
190.8万円
関西
55
190.6万円
東海
64
200.9万円
北海道
20
179.7万円
九州
74
204.7万円
東北
29
195.3万円
北陸・甲信越
20
205.3万円
中国
38
188.4万円
四国
20
193.1万円
地域別台数
関東
31
342.7万円
関西
11
171.2万円
東海
22
514.8万円
北海道
1
528万円
九州
4
325.8万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
2
71.5万円
中国
2
245万円
四国
0
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トヨタ  カローラ   ダッジ  チャージャー
190.1万円333.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 3600~6400
98~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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