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フリードハイブリッドとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  カローラ
VS
16万円156万円
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中古車相場 39.9万円298万円
カローラの相場表を見る
660 中古車掲載台数 499
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD ETC

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC・両側電動スライドドア・ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 運転補助装置付き 

    本体価格
    73万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /1年保証付/後期/ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー・禁煙車・社外ナビ・電スラ

    本体価格
    68.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 両電動Pスラ DTV ETC HID Bカメラ

    本体価格
    114.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 認定中古車 ドラレコ ナビ ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側Pスライド ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    134.5万円

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  • トヨタ カローラ 1.6 GT 4AGエンジン フルオリジナル車

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    157.8万円

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    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 安全装置 フルセグ ETC バックモニター

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S DAナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    199.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタOP10.5型ナビTVシートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カローラ ハイブリッドG-X 

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    155万円

関東
233
68.8万円
関西
95
67.7万円
東海
69
69.2万円
北海道
7
53.2万円
九州
129
81.2万円
東北
50
64.8万円
北陸・甲信越
40
72.2万円
中国
24
79.3万円
四国
13
85.2万円
地域別台数
関東
181
191.3万円
関西
54
191.1万円
東海
65
200.5万円
北海道
20
179.7万円
九州
71
201.4万円
東北
30
192.8万円
北陸・甲信越
20
205.3万円
中国
38
186.9万円
四国
20
193.1万円

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フリードハイブリッドとカローラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  カローラ
214.9万円239.2万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1496 排気量(cc) 1196~1797
88 最高出力(馬力) 98~140
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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